Présentation du produit

Le chariot élévateur automatisé Robert est un transpalette automatique compact et multimode conçu pour une manutention horizontale efficace des matériaux dans les environnements d'entreposage et de fabrication intelligents. Il est entièrement compatible avec les palettes standard à trois -cannes (hauteur de trou de fourche requise supérieure ou égale à 110 mm, largeur de trou de fourche supérieure ou égale à 330 mm) et prend en charge la commutation transparente entre les modes de fonctionnement manuel et automatique pour s'adapter de manière flexible aux scénarios de travail mixtes sur site-.

Avec une capacité de charge nominale de 1 500 kg, ce modèle présente une structure compacte-peu encombrante, une maniabilité agile et des performances de levage stables. Il prend en charge un déploiement rapide, une forte-adaptabilité sur site et des configurations personnalisées pour répondre aux exigences opérationnelles spécifiques. Le GF1500 est largement déployé dans le tri en entrepôt, le transfert de matériel en atelier, le réapprovisionnement des racks et d'autres liens intralogistiques essentiels.

Spécifications clés en un coup d'œil

Article	Spécification
Modèle	GF1500
Capacité de charge nominale	1 500 kg
Distance du centre de charge	600 millimètres
Mode de fonctionnement	Double mode manuel/automatique-commutable
Max. Hauteur de levage des fourches	120 millimètres
Vitesse de déplacement (pleine/sans charge)	1,1 km/h / 1,1 km/h
Spécification de la batterie	48V / 50Ah
Dimensions hors tout (L × L)	1 560 mm × 850 mm
Rayon de braquage minimum	1 350 millimètres
Largeur de l'allée de gerbage à angle droit-	2 000 millimètres

Spécifications techniques complètes

Paramètres de performances de base

Article	Unité	Spécification
Capacité de charge nominale	kilos	1,500
Distance du centre de charge	mm	600
Distance de charge	mm	868
Empattement	mm	1,050
Type de lecteur	-	Moteur-entraîné
Mode de fonctionnement	-	Commutable manuel/automatique
Frein de stationnement	-	Freinage électromagnétique

Paramètres corporels et dimensionnels

Article	Unité	Spécification
Longueur totale hors tout	mm	1,560
Longueur du corps principal	mm	450
Largeur hors tout du corps	mm	850
Poids total (batterie incluse)	kilos	390
Dimensions de la fourche (épaisseur/largeur/longueur)	mm	60 / 173 / 1,150
Largeur externe de la fourche	mm	540/620/680 (en option)
Hauteur abaissée de la fourche	mm	88 ± 5
Max. Hauteur de levage des fourches	mm	120
Garde au sol minimale	mm	25
Rayon de braquage minimum	mm	1,350
Largeur de l'allée de gerbage à angle droit-	mm	2,000
Roue motrice	-	Roue en caoutchouc, Φ210 × 75 mm
Taille de la roue porteuse-	mm	Φ84 × 84
Taille des roulettes d'entraînement	mm	Φ75 × 50
Configuration des roues	pièces	1 roue motrice + 2/4 roues porteuses-
Empattement arrière (côté porteur-)	mm	367 / 507

Performances de mouvement et de levage

Article	Unité	Spécification
Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge)	km/h	1.1 / 1.1
Vitesse de levage (pleine charge/sans charge)	mm/s	20 / 24
Vitesse de descente (pleine charge/sans charge)	mm/s	33 / 20

Système d'alimentation et de batterie

Article	Unité	Spécification
Puissance du moteur d'entraînement	KW	1.0
Puissance du moteur de levage	KW	0.8
Spécification de la batterie	-	48V / 50Ah
Poids de la batterie	kilos	15

Remarque sur la compatibilité :Pour les palettes à trois-cannes, la hauteur du trou de fourche ne doit pas être inférieure à 110 mm et la largeur du trou de fourche ne doit pas être inférieure à 330 mm.

Avantages principaux

01/

Compatibilité des palettes larges à trois-canons :Le camion est entièrement compatible avec les palettes à trois rails-standard de l'industrie-, s'adaptant aux spécifications de palettes les plus courantes dans les scénarios d'entreposage et de fabrication sans coûts supplémentaires de remplacement de palette.

02/

Fonctionnement flexible en mode double- :Il prend en charge la commutation libre entre le fonctionnement entièrement automatique et le contrôle manuel, ce qui permet de gérer de manière flexible les scénarios de collaboration humain-machine, les ajustements de planification temporaires et les conditions de travail anormales, optimisant ainsi la flexibilité opérationnelle-sur site.

03/

Capacité de charge lourde stable de 1 500 kg- :Avec une charge nominale de 1 500 kg et une conception structurelle optimisée, il offre des performances de manutention de charges lourdes-stables et fiables, répondant pleinement aux besoins quotidiens en matière de rotation des matériaux des entrepôts et des ateliers de production.

04/

Conception compacte pour les allées étroites: La carrosserie compacte avec un rayon de braquage minimum de 1 350 mm permet un passage flexible dans les allées étroites et les zones de rayonnages densément disposées, exploitant pleinement l'espace de l'entrepôt et améliorant l'utilisation de l'agencement du stockage.

05/

Frein de sécurité électromagnétique fiable :Équipé d'un système de frein de stationnement électromagnétique, il garantit des performances de démarrage-arrêt en douceur et en toute sécurité dans des conditions de pleine-charge et à vide-charge, avec un freinage fiable pour garantir-la sécurité opérationnelle sur site.

06/

Batterie haute-capacité pour une longue autonomie :Configuré en standard avec une batterie de grande capacité-de 48 V/50 Ah, il prend en charge un fonctionnement continu de longue durée-, réduit la fréquence de charge pendant les quarts de travail et améliore efficacement l'efficacité globale des opérations logistiques.

Scénarios d'application typiques

Tri entrant et sortant de l'entrepôt :Utilisé pour le transfert horizontal de palettes entre les zones de réception, les zones de tri et les zones d'expédition dans les entrepôts de produits finis, réalisant une rotation automatique et efficace des marchandises.

Transfert de matériel d'atelier de production :Appliqué à la distribution de matériaux entre les entrepôts et les lignes de production, ainsi qu'au transfert des travaux en cours-- entre les processus, prenant en charge une logistique de production stable et rythmée.

Réapprovisionnement des racks de bas-niveau :Coopère avec les systèmes de rayonnages pour effectuer les opérations de réapprovisionnement et de prélèvement des palettes dans les zones de rayonnage de bas niveau-, améliorant ainsi le niveau d'automatisation des opérations dans la zone de rayonnage.

Centres de distribution de commerce électronique et de vente au détail :Convient à la manutention de palettes en vrac et à la consolidation des commandes dans les centres de distribution de commerce électronique-et les centres de distribution de détail, permettant de répondre efficacement aux pics de demande saisonniers.